双面同步皮带-凯奥支持定制同步皮带-双面同步皮带厂商

同步带型号分类：

1、方齿/梯型齿同步带型号主要有：MXL，XL，L，H，XH，XXH，T2.5，T5，T10，T20，AT5，双面同步皮带厂商，AT10，AT20

2、圆弧齿同步带型号主要有:3M，双面同步皮带定制，5M，8M，14M，20M，S3M，S5M，S8M，1.5GT，2GT，3GT，双面同步皮带型号，5GT，8YU，3MR，5MR，5MGT，8MGT，14MGT，8MGTC，14MGTC，LL，TP

同步带型号有MXL. XL. L. H. XH. XXH. T2.5 T5.

TT5.T10. T20. AT5. AT10. AT20. HTD.3M. 5M. 8M. 14M. 20M. STD2M. S3M.

S4.5M. S5M. S8M. S14M. RPP5M. RPP8M等。

关于聚氨酯同步皮带

●耐磨性优良。

●机械强度高。

●符合日本食品卫生法。

●有防霉·作用。

●耐臭氧性高。

加工性优良

可以制造适合以下条件的同步带。

●磨削加工。

●钴削加工。

●切削加工。

关于聚氨酯同步皮带

●耐磨性优良。

●机械强度高。

●符合日本食品卫生法。

●有防霉·作用。

●耐臭氧性高。

加工性优良

可以制造适合以下条件的同步带。

●磨削加工。

●钴削加工。

●切削加工。

4.2.2带轮外径的极限偏差

带轮外径的极限偏差见表5。

4. 3带轮的少齿数

带轮的少齿数Zm'i。见表60

4. 4带轮挡圈尺寸

带轮挡圈尺寸见图4和表70

4. 5带轮的形位公差

4. 5. 1端面圆跳动

带轮两端面对孔的轴线的端面圆跳动公差见图5和表80

4.5.2径向圆跳动

带轮轮坯外圆对孔轴线的径向圆跳动公差见图6和表90

4.5.3平行度

带轮齿对轮孔轴线的平行度公差见图7和表l00

4.5.4圆柱度

带轮齿顶圆柱面的圆柱度公差见图8和表llo

5带轮的其他质量要求

带轮材质、表面粗糙度及平衡应符合GB 11357的规定。

6带轮的标记

6. 1带轮的标记由带轮代号(P)、带轮齿数、槽型、轮宽代号和标准号组成，带轮齿数和槽型之间用“一”连接。

6. 2标记示例

齿数50， SM型、轮宽41.30mm的带轮:

P 50-SM 40 JB/T 7512.2-94

开口带

可分为橡胶开口带和聚氨酯（PU）开口带

橡胶开口带可加工长度为100米内

PU（聚氨酯）可加工长度为300米内

汽车同步带是汽车发动机重要的零部件，也是同步带重要的组成部分。可以说，同步带的许多技术进步和发明与汽车工业的发展息息相关，如V带发明，切边V带、多楔带和同步带的快速发展，、三元乙丙橡胶(EPDM)应用于多楔带等，都是为了适应汽车工业要求而获得迅速发展的。

齿形多楔带

齿形多楔带类似于齿形切边V带，即在楔部切成齿形，以提高带的曲挠性能及带散热性能，双面同步皮带，可明显提高带使用寿命。研究表明，相同的氯丁橡胶(CR)材料多楔带，高温疲劳试验普通多楔带66h，有齿多楔带可达167h。有齿多楔带还可降低对带的装配精度要求。但有齿多楔带在使用时通过带轮会带进带出空气流，有节奏的气流声。通过斜齿，特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音，可减少15dB左右的噪音。两家公司分别以“Gatorhark”和“POLYCOG”标识推向市场。