烟台同步皮带规格

T5型公制T型齿同步带一般规格:

1、T5同步带载荷能力：60n/mm(343lbf/in)

2、T5同步带抗断强度：>=80n/mm(457lbf/in)

3、T5同步带工作温度范围：-40度—120度

4、T5同步带原料：玻璃纤维增强聚酯材料、氯丁橡胶、尼龙高弹力布

T5型公制T型齿同步带一般规格:

1、T5同步带载荷能力：60n/mm(343lbf/in)

2、T5同步带抗断强度：>=80n/mm(457lbf/in)

3、T5同步带工作温度范围：-40度—120度

4、T5同步带原料：玻璃纤维增强聚酯材料、氯丁橡胶、尼龙高弹力布

开口带

可分为橡胶开口带和聚氨酯（PU）开口带

橡胶开口带可加工长度为100米内

PU（聚氨酯）可加工长度为300米内

汽车同步带是汽车发动机重要的零部件，也是同步带重要的组成部分。可以说，同步带的许多技术进步和发明与汽车工业的发展息息相关，如V带发明，切边V带、多楔带和同步带的快速发展，、三元乙丙橡胶(EPDM)应用于多楔带等，都是为了适应汽车工业要求而获得迅速发展的。

     齿形多楔带

齿形多楔带类似于齿形切边V带，即在楔部切成齿形，以提高带的曲挠性能及带散热性能，可明显提高带使用寿命。研究表明，相同的氯丁橡胶(CR)材料多楔带，高温疲劳试验普通多楔带66h，有齿多楔带可达167h。有齿多楔带还可降低对带的装配精度要求。但有齿多楔带在使用时通过带轮会带进带出空气流，同步皮带规格，有节奏的气流声。通过斜齿，特高(DAYCO)公司做成不规则齿来抵消这种声音，可减少15dB左右的噪音。两家公司分别以“Gatorhark”和“POLYCOG”标识推向市场。

同步皮带保管与使用

1.皮带应避免置于阳光直射之处。

2.皮带吊挂于墙上，或于桌架上适当放置；切勿堆放地面积压放置，以防久置扭曲变形。

3.尽量使用大直径皮带轮，以减轻运转中的发热。

4.安装皮带时，须注意两轴平行，轮沟同一直线，皮带与轴呈直角状态。

5.皮带轮之轮沟全套同深，以使全套皮带松紧同一，平均受力。

6.轮沟表面必须光滑.

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