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同步带配同步轮它是替代传统的三角带配V带轮和链条配链轮传动必然产品，同步带配同步轮传动是齿与齿抱在一起作精密配合，无滑动差距，传动平稳，具有的传动比，还能吸震，噪音小，，实现***的自动化控制，传动比范围大，可达到1：10，还可实现二级传动，应用灵活，允许线速可达40m/s，5000-1000/min转（个别齿型，如：5GT 8YU），传动动，一般可达98%-99%，传递功率从几瓦到数百千瓦，张紧力小，不需润滑，无污染，更换方便，同时在目前市场PU（聚氨酯）同步带基本国产化后，运用更广泛，特别是在陶瓷和玻璃行业。台湾品质，大陆价格橡胶同步带的发展历程同步带是当今集三者优点于一身的新型传动带，它分别综合了带传动、链条传动和齿轮传动的优点而发展起来。  

1.5GT 2GT 3GT 5GT 橡胶材质生产

8YU    运用不广泛  橡胶材质生产

RPP5M  RPP8M  运用不广泛 环带为橡胶材质生产  开口带为降氨酯材质生产

3.同步带又分为单面齿同步带和双面齿同步带

方型齿双面齿同步带 DXL DL DH

圆弧齿双面齿同步带 3M-DL 5M-DL 8M-DL 14M-DL

双面齿同步带主要用途顾名思义，适现双面传动，适现同步、同时、双效率。

4.接驳同步带

接驳带是聚氨酯（PU）材质的同步带，经过热融对接而加工成的环带，可接驳尺寸如下：

宽150mm内任意宽均可加工

同步带周长500mm以上均可加工

500mm长以每齿增加至200米内均可加工

颜色为：乳白色

如今同步带轮作为橡胶行业的新型产品， 一般情况下，只有三个因素会对同步带轮的使用寿命造成影响。

1种，操作人员对同步带轮进行维修过程处理不当造成。

第二种是由于设计者在设计过程中没有严格按照设计图设计，造成同步带轮在使用中与实际模型发生偏移。

后一种则是，没有选择合适的同步带轮安装在合适的机器上。

基本上以上三点是几乎所有同步带轮“短命”的原因所在了。

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同步带轮如何实现噪音降低

现在随着工业领域的发展，机械的大量开发与应用。人们的生生产、制造得到了质的飞越！然而机械虽好，但是不可避免的都会有或多或少的缺点或者不足出现。比如机床里的同步带轮，它的优点好处，想必很多人都耳熟能详了，在这里我就不一一列举了。工作过程中噪音过大的原因：一般可能是由同步带张紧力太大、两轴的平行失准、同步带的宽度大于同步带轮的直径。而缺点想必对很多从事机床生产的人来说，也应该是深有体会吧。然而你知道吗？虽然我们可能无法解决掉噪音，但是却有方法可以在一定程度上减少噪音。如通过将同步带轮和带之间的宽度进行合理调整，使其维持合理的比例即可降低噪音，还有就是同步带的预拉与平带不同，同步带依靠齿形啮合传递动力，因此不需要很大的预紧张力，过大的张力将严重影响同步带轮产生严重的噪声。其实解决同步带轮的噪音问题没有人们想象的那么难，只要抓住了关键问题就变得轻而易举了。

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