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同步带免费开模，免费传动设计，20年配套，百万库存！台湾品质，大陆价格同步轮配套

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同步带 - 概述 同步带传动是由一根内周表面设有等间距齿形的环行带及具有相应吻合的轮所组成。它综合了带传动、链传动和齿轮传动各自的优点。转动时，通过带齿与轮的齿槽相啮合来传递动力。如通过将同步带轮和带之间的宽度进行合理调整，使其维持合理的比例即可降低噪音，还有就是同步带的预拉与平带不同，同步带依靠齿形啮合传递动力，因此不需要很大的预紧张力，过大的张力将严重影响同步带轮产生严重的噪声。传输用同步带传动具有准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动比范围大，一般可达1:10。

2.同步带型号与材质在目前市场上的运用：

MXL XL L H XH XXH 的同步带目前在运用广泛，可用聚氨酯和橡胶材质生产

HTD3M HTD5M HTD8M HTD14 HTD20M  运用广泛 可用聚氨酯和橡胶材质生产

S2M S3M S4.5M S4.5 S8M S14M   运用广泛  橡胶材质生产

加厚同步带有以下特性平带传动和加厚带性能硬度40~90橡胶颜色黑色，白色，绿色 蓝色 黄色，粉红，红色或者更多温度-40℃ ~ + 120℃主要原材料NR,BR,SBR,NBR,CR,EPDM,HNBR,CSM,IIR,NBR+PVC,TPR特征耐热，耐冷，高耐磨耐油，防水，防分化臭氧性能优良，抗静电，抗磁性，抗桡曲，抗龟裂注：本公司还可以生产各种型号的不同厚度的加厚带，订购请指明规格型号跟加厚的厚度，选购加厚同步带，请联系凯奥，让您生产加工无***！其实这种做法是不对的，正确的应该先要缩短中心距，让张紧轮进行放松，切勿强行将带从带轮下凸挡边上硬拉装入。

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同步带轮与丝杠传动的优缺  很多人说同步带轮传动好，因为它传动平稳，，环境适应性也强和传动位置***。但是还有的人则认为丝杠传动性好，因为它钢性较好，可以传递较大扭力。那到底哪个好呢？其实，大家说的都有理。的确大家说的各自优点，都是真实存在的。也是它们各自所具有的，对方都无法拥有的。但是有优点它们自然而然的也有各自的缺点了，如同步带轮吧，它在重负荷时容易丢转。7、T20同步带无噪声干扰的并且不需要维护T20型公制T型齿同步带齿形间距：25毫米，32毫米,50毫米,75毫米,100毫米T20同步带宽度可根据客户要求来制定。还有就是丝杠传动却只能直线运动，而且噪音大！所以说不管同步带轮还是丝杠传动都不是无缺的，只有突出哪部分有需求，才会选择是否是同步带轮还是丝杠传动

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